2025-07-07
S hitro popularizacijo električnih vozil in polnilnih zmogljivosti je varnost vezja postala v središču industrije. Kot najosnovnejši, a kritični zaščitni element v električnem sistemu,EV Automotive in EVSEZgradi varnostno linijo za vozila in polnilno opremo prek mehanizma za samovšečnost med preobremenitvijo in kratkim stikom. Njegova uspešnost neposredno vpliva na zanesljivost sistema in celo vpliva na življenjsko varnost voznikov in potnikov. Naslednje analizira pomembno vlogo varovalk iz treh temeljnih funkcij.
Ko visokonapetostni sistem (400V-800V) električnih vozil in polnilnih pilotov z visoko močjo (do 600kW) deluje, če obremenitev vezja še naprej presega nazivni tok, bodo žice in elektronske komponente pospešile staranje zaradi pregrevanja in celo povzročile požare. Varovalka uporablja vgrajen material z zlitinami z nizko točko (na primer zlitino svinca), da se hitro segreje in stopi, ko tok presega 1,3-2-krat več od nazivne vrednosti in aktivno odreže vezje. Na primer, varovalka na vhodni strani polnilnega kupa lahko v realnem času spremlja nenormalna nihanja v električnem omrežju, da prepreči izgorevanje notranjega modula zaradi nenadnega dviga napetosti; Medtem ko je v sistemu za upravljanje baterij (BMS) električnih vozil, varovalka ščiti visokonapetostni kabelski kabel in krmilnik, da prepreči okvare sistema, ki jih povzroča trenutna preobremenitev.
Kratek krog je eno najnujnejših tveganj, s katerimi se soočajo električna vozila in polnilna oprema. Poškodba baterijske pakete, polnilni vmesnik ali kabelski snop lahko povzroči neposredno prevodnost med pozitivnimi in negativnimi polja, kar takoj ustvari na stotine ali celo tisoč amperov toka. V tem času hitro zlivane značilnosti varovalke postanejo edina zaščitna metoda, ki se lahko odzove v milisekundah. Na primer, varovalka z visoko zmogljivostjo, ki je opremljena na izhodnem koncu DC hitrega polnjenja, lahko v 5 milisekundah odreže tok do 10Ka, ko pride do kratkega stika, pri čemer se izogne eksploziji ali požaru opreme; V elektroenergetskem napajalnem sistemu visokonapetostne varovalke DC (na primer varovalke vijakov) varujejo ključne črte med krmilnikom motorja in baterijo, da se zagotovi varno izolacijo med kratkim vezjem.
Sodobna električna vozila in polnilni piloti uporabljajo večstopenjsko zasnovo varovalk, da dosežejo natančno preusmeritev toka z različnimi specifikacijami varovalke. Na primer, vozilo OBC (polnilnik na krovu), DC-DC pretvornik in drugi podsistemi so opremljeni z neodvisnimi varovalkami. Ko modul ne uspe, ustrezne varovalke piha, ki ne more samo zaščititi drugih komponent pred vplivom, ampak tudi pomaga vzdrževalnemu osebju hitro zaklepanje točke napake. V modularni zasnovi polnjenja kupa je vsak napajalni modul opremljen z mikro varovalko. Kadar je enota nenormalna, se prekine samo napajanje modula, da se zagotovi, da drugi moduli še naprej delujejo, kar znatno izboljša razpoložljivost opreme.
Trenutno se tehnologija varovalk razvija v primerjavi s hitrostjo taljenja in nizko porabo energije. Keramične varovalke za lupine postopoma nadomeščajo tradicionalne steklene cevi z visoko temperaturno odpornostjo in močno zmogljivostjo gasiranja ob loku; Koeficient pozitivnega temperaturnega temperature, ki ga je mogoče obnoviti, (PTC) varovalke samodejno nadaljujejo prevodnost, potem ko se preobremenjenost odpravi in so primerni za elektronske naprave, ki so občutljive za izpade električne energije. Poleg tega pametna varovalka združuje trenutne senzorje in komunikacijske module, ki lahko v realnem času naložijo podatke varovalke v oblak in tako pomagajo pri obratovanju in vzdrževalnem osebju, da vnaprej opozori na potencialna tveganja in spodbuja inteligentizacijo električne varnosti varnosti.
Ker se moč električnih vozil in polnilnih pilotov še naprej povečuje, optimizacija uspešnosti in inovativna uporabaEV Automotive in EVSE, saj bo zadnja ovira za varnost vezja postala pomembna smer za tehnološko iteracijo industrije, ki bo varovala trajnostni razvoj nove energetske industrije.